
王守仁:汽車(chē)摩擦學(xué)技術(shù)與應(yīng)用
3月12日上午,濟(jì)南大學(xué)研究生導(dǎo)師王守仁教授應(yīng)邀為機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院師生做了題為“汽車(chē)摩擦學(xué)技術(shù)與應(yīng)用”的報(bào)告,報(bào)告會(huì)由機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院院長(zhǎng)包春江主持.
報(bào)告會(huì)伊始,王守仁由汽車(chē)的內(nèi)外部構(gòu)成引出了摩擦學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),分別從摩擦、磨損、潤(rùn)滑三方面解釋了摩擦學(xué)并講解了三者之間的關(guān)系。隨后,王教授講解了摩擦學(xué)與汽車(chē)設(shè)計(jì)和使用的關(guān)系,從摩擦的利弊和汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)兩方面進(jìn)行了分析。王守仁結(jié)合活塞環(huán)的分類(lèi)向同學(xué)們展示了缸套—活塞—活塞環(huán)系統(tǒng)摩擦設(shè)計(jì),詳細(xì)講解了汽車(chē)底盤(pán)中的摩擦學(xué)設(shè)計(jì)以及汽車(chē)潤(rùn)滑材料,總結(jié)出了汽車(chē)設(shè)計(jì)中的摩擦學(xué)問(wèn)題。隨后,王守仁分析了汽車(chē)零部件的磨損失效模式,從失效的基本形式和基本原因出發(fā),綜合了典型零件失效的事例,多方面的讓同學(xué)們對(duì)磨損失效模式有了更深刻的理解。最后,王教授引導(dǎo)大家共同展望摩擦學(xué)的未來(lái)應(yīng)用,鼓勵(lì)同學(xué)們學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),并期待他們?cè)谶@個(gè)領(lǐng)域有突破性進(jìn)展。
王守仁,博士,教授,濟(jì)南大學(xué)碩士生導(dǎo)師,山東大學(xué)博士生合作導(dǎo)師。山東省機(jī)械構(gòu)件減摩抗磨控制工程技術(shù)研究中心主任,山東省高校機(jī)械裝備設(shè)計(jì)與仿真重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)主任等。近五年來(lái)承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目3項(xiàng),承擔(dān)其他國(guó)家項(xiàng)目2項(xiàng);承擔(dān)山東省自主創(chuàng)新專(zhuān)項(xiàng)1項(xiàng),山東省成果轉(zhuǎn)化專(zhuān)項(xiàng)2項(xiàng),山東省科技攻關(guān)計(jì)劃項(xiàng)目3項(xiàng),山東省自然科學(xué)基金項(xiàng)目3項(xiàng)。發(fā)表SEI/EI文章80余篇,獲發(fā)明專(zhuān)利25項(xiàng),出版專(zhuān)著及材料5部,獲山東省科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)3項(xiàng),中國(guó)金橋獎(jiǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng)1項(xiàng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。
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時(shí)間 :2016-03-17
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來(lái)源 : 機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院
作者 : 張鈺瑾 祝嗣壯